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バッテリー充電

最近、バッテリーの電圧が低下気味で、エンジンオフで12.4くらいになっていたので、充電器を購入。アマゾンで二千円。デサルフェーションもできて、この値段。技術革新ですね(笑)
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電子制御式なので、使い方はとてもかんたん。
赤のクランプをプラスに黒のクランプをマイナスに繋ぐだけ。
バッテリを外す必要もありません。
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コンセントは刺さずにつなぐと電圧と電量が表示されます。
案の定とても低くなっていました。
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一時間、リペアモードでデサルフェーションしたあと充電。
13.5まで復活!素晴らしい。
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エンジンをかけるとこころなしかアイドリングが力強い感じが。
2000円でこれだけ使えれば大満足ですね。

最近、バッテリーの電圧が低下気味で、エンジンオフで12.4くらいになっていたので、充電器を購入。アマゾンで二千円。デサルフェーションもできて、この値段。技術革新ですね(笑) ![5ef1c88fd3ffd](serve/attachment&path=5ef1c88fd3ffd) 電子制御式なので、使い方はとてもかんたん。 赤のクランプをプラスに黒のクランプをマイナスに繋ぐだけ。 バッテリを外す必要もありません。 ![5ef1c89e8e241](serve/attachment&path=5ef1c89e8e241) コンセントは刺さずにつなぐと電圧と電量が表示されます。 案の定とても低くなっていました。 ![5ef1c8ad16fc8](serve/attachment&path=5ef1c8ad16fc8) 一時間、リペアモードでデサルフェーションしたあと充電。 13.5まで復活!素晴らしい。 ![5ef1c8cc08611](serve/attachment&path=5ef1c8cc08611) エンジンをかけるとこころなしかアイドリングが力強い感じが。 2000円でこれだけ使えれば大満足ですね。
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